Дорожное строительство в Казахстане: основные проекты и планы на 2026 год
В 2026 году Казахстан приступит к реализации масштабных проектов по дорожному строительству, затрагивающих более 11 тысяч километров автомобильных дорог. Об этом сообщили в Министерстве транспорта РК. В программу входят новые трассы, реконструкция существующих дорог и устройства современных транспортных развязок, что направлено на повышение связности регионов и транспортного потенциала страны.
- Более 11 тысяч километров дорог стройтся или реконструируется в 2026 году
- Около 3,4 тысячи километров — новый дорожно-транспортный коридор
- Проект «Центр — Запад» охватывает 896 км, с множеством мостов и развязок
- «Бейнеу — Саксаульский» сокращает путь на 900 км — длина 559 км
- Дорога Жезказган — Караганда протяжённостью 572,6 км с обширной инфраструктурой
- Реализация обходов городов Сарыагаш и Кызылорда
- Инвестиции в дорожную отрасль составят 4,6 трлн тенге
Ключевые трассы и инфраструктурные новшества
Особое внимание уделяется проекту автодороги «Центр — Запад», инициированному президентом страны. Этот маршрут длиной 896 километров обеспечит прямое сообщение столицы с западными регионами и доступ к транскаспийским транспортным путям. В ходе строительства планируется возведение 19 транспортных развязок, 40 мостов, 17 путепроводов, а также множества водопропускных труб и подземных переходов.
Еще один важный проект — трасса «Бейнеу — Саксаульский» длиной 559 километров, которая позволит значительно сократить существующий маршрут через Актобе более чем на 900 километров и обеспечить эффективный транзит между регионами.
Реконструкция и новые объекты для повышения безопасности и комфорта
Важные работы планируются и на дороге «Жезказган — Караганда» протяженностью свыше 570 километров. Здесь построят 52 моста, 72 путепровода и 28 транспортных развязок. Обеспечат также комфортные условия для водителей за счет строительства восьми площадок отдыха.
Проект «Актобе — Улгайсын» с четырьмя полосами движения предусматривает создание интеллектуальной транспортной системы и прокладку 234 километров волоконно-оптических кабелей, что повысит уровень безопасности и удобства на дороге.
Кроме того, дорожники займутся реконструкцией и строительством обходов населенных пунктов, таких как Сарыагаш и Кызылорда, что снизит нагрузку на городские улицы и улучшит транспортную среду. В частности, обход Сарыагаша протяженностью более 100 километров включает многочисленные мосты, развязки и пешеходные переходы.
| Проект | Протяженность, км | Основные объекты инфраструктуры |
|---|---|---|
| Центр — Запад | 896 | 19 развязок, 40 мостов, 17 путепроводов, 654 водопропускных трубы |
| Бейнеу — Саксаульский | 559 | Новый маршрут, сокращение пути на 900 км |
| Жезказган — Караганда | 572,6 | 52 моста, 72 путепровода, 28 развязок, 8 площадок отдыха |
| Актобе — Улгайсын | 233 | 17 мостов, 16 путепроводов, 14 развязок, 234 км волоконно-оптики |
| Атырау — Доссор (реконструкция) | 87 | 4 моста, 1 развязка, 3 путепровода, 18 проездов для техники |
| Обход Сарыагаша | 102,6 | 22 моста, 8 развязок, 2 железнодорожных путепровода |
| Обход Кызылорды | около 26 | 4 моста, 2 развязки, 4 путепровода, подзеный переход |
По оценкам Минтранспорта Казахстана, на реализацию всех дорожных инициатив в 2026 году направят инвестиции в размере 4,6 триллионов тенге. В результате ожидается улучшение транспортной доступности, снижение времени в пути, разгрузка городских улиц и повышение безопасности на дорогах по всей стране.
